Prometni kolaps do kojeg je prošlog četvrtka došlo na dubrovčakim prometnicama našao se na tapeti vijećničkih pitanja. Naime, nakon što se gradonačelnik Franković zbog gužvi građanima ispričao te "prozvao" UBER kako su njihovi vozači odgovorni jer je "svako treće vozilo UBER", oglasili su se i iz ove tvrtke konstatirajući kako do kolapsa nije došlo zbog liberalizacije autotaksi prometa.

"Prije manje od godinu dana rekao sam što će se dogoditi - kaos na prometnicama. Nije puno trebalo čekati. Isti četvrtak kao i kod nas dogodio se cirkus i u Splitu, reagirao je i njihov gradonačelnik. Potpuna liberalizacija je ovo - kome god padne na pamet a ima licencu dođe u Grad, vozi, koristi našu infrastrukturu, porez plaća negdje drugdje, što ima Grad od toga? Ako je kako kaže UBER razlog povećanje usluge, onih koji voze polugoli, to nam ne treba. Je li građaninu grada ili turistu prijevoz povoljniji? Nije, jer je uber a i ne samo oni, povećao prijevoz. Sad i Cammeo traži vozače za Grad, Eko taksi dovodi vozila, a već sad je svako drugo auto UBER, pa naši taksisti, pa kad svi ostali dođu, i još autobusi, nama je najbolje da stojimo doma! To nam je dovela liberalizacija tržišta. Stalno govorim da je očajno rješenje, zvao sam ministra i rekao mu da nam uništava turizam u gradu, šaljemo lošu poruku, lošu uslugu, to nam ne treba, i pronaći ćemo sami sebi rješenje. Konačno rješenje je žurno revidiranje zakona o liberalizaciji i izvršitelji samo iz DNŽ. Nedavno mi je na Facebook pisao neki rekao da što se žalimo, kad nam pola vozača Libertasa vozi Uber? Na nama je da takve ljude sankcioniramo. Ovi koji se bune u Libertasu, 90 posto ih vozi Uber! Cijelu noć vozi sebi, i onda ujutro umoran sjedne u jedinicu i vozi vas!", odgovorio je na pitanje Ivana Maslaća gradonačelnik Franković.

Na drugo pitanje oko promocije aerosporta u Gradu i okolici te nedostatku letaćeg kadra, gradonačelnik se zapravo dotaknuo onoga što godinama muči stanovnike juga Hrvatske.

"Nema dana kad avioni Croatije Airlines ne kasne. Nekad dva, tri, četiri sata, a nekad nakon svega dovedu mali avion pa kažu putnicima, a vi koji ne možete stati, dođite sutra. Ako nešto ne promijene, oni su propali. Meni ne pada na pamet letjeti s njima i nemoguće je nama putovati, planirati, razgovarati s njima, ne možemo tako", zaključio je Franković.

Objavljeno u Politika

Nakon jučerašnjeg zastoja prometa, gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković uputio je pismo sugrađanima pismo isprike. Isto prenosimo u cijelosti.

"Poštovani sugrađani,

Iskreno se ispričavam zbog prometnog kolapsa koji je jučer nastao na ulicama Grada Dubrovnika. Jučerašnji dan je bio prvi dan u ovoj sezoni kada se pokazala cijela punina problema koji u našem gradu nastaju kao posljedica kombinacije kiše, stacionarnih gostiju, izletnika i liberalizacije autotaksi tržišta. Ovaj put je većina gostiju s brodova na kružnim putovanjima napustila povijesnu jezgru te za vrijeme njihovog dolaska i odlaska iz Grada nije bilo otežanog prometovanja našim ulicama, stoga nisu ni imali znatan utjecaj na otežani promet u Gradu Dubrovniku.

Na žalost, novi Zakon o prijevozu u cestovnom prometu, koji je omogućio liberalizaciju autotaksi tržišta, jučer je u svoj punini pokazao problem koji se dogodio i koji će se događati u našem Gradu. Naime, u ovom trenutku na našim ulicama gotovo svako treće vozilo je vozilo UBER-a, a velik broj navedenih vozila dolazi s područja drugih gradova dok ujedno imamo najavu dolaska velikog broja taksi vozila s područja grada Zagreba. Sve gore navedeno uzrokovalo je jučer potpuni kolaps prometa na području Grada Dubrovnika, a ako se ovako nastavi slične situacije ponavljat će se i u budućnosti. Jer koliko god se jučer trudili u suradnji s policijom riješiti problem u prometu isto je bilo nemoguće zato što su bile blokirane apsolutno sve ključne ulice na gradskom području.

Zato u ovom trenutku radimo na zakonskom rješenju kako bi se značajnom dijelu vanjskog prometa, a tu prvenstveno mislim na inflaciju autotaksi vozila na području Grada Dubrovnika, onemogućilo prometovanje pojedinim gradskim ulicama i kako bi se dozvola za prometovanje tim ulicama isključivo dala građanima Grada Dubrovnika.

Na žalost, u Gradu ne postoji dovoljan broj parking mjesta na koja bi mogli upućivati naše goste, stoga jedan od prioriteta je izgradnja garaža na području cijelog Grada, a sve kako bi se omogućilo pomicanje djela automobila s uličnih parkinga i samim tim osiguralo protočnije i brze ceste.

Ovim putem Vam se još jednom iskreno ispričavam."

Stoji u potpisu gradonačelnik Dubrovnik Mato Franković.

Objavljeno u Vijesti

U jučerašnjoj prometnoj nesreći koja se nešto prije 11 sati dogodila na Pilama, u Dubrovniku, teže je ozlijeđena jedna osoba.

Do prometne nesreće je došlo kada je taxi vozilo koje se propisno kretalo iz pravca Boninova prema Pilama, naletilo na 73-godišnju državljanku Argentine koja je u tom trenutku neoprezno, odnosno izvan obilježenog pješačkog prijalaza, prelazila kolnik u Ulici Brsalje.

Usljed udara pješakinja je pala na kolnik i zadobila teže tjelesne ozljede te je zadržana na liječenju u dubrovačkoj bolinici.

Objavljeno u Crna kronika

Prometna nesreća dogodila se danas nešto prije 14 sata na Pilama. Naime, prema prvim informacijama, taksi vozilo udarilo je pješakinju koja je potom prevezena u Opću bolnicu Dubrovnik. Stupanj ozljede za sada nije poznat, promet teče uredno te nesreća nije izazvala veće probleme.

Objavljeno u Crna kronika

Građani u posljednje vrijeme negoduju kako se taksisti zaustavljaju na stajalištima predviđenima za Libertasove autobuse te kako se ovaj javni gradski prijevoznik ne može propisno uvući u stanicu da bi iskrcao putnike. Doista, na Pilama ovaj prizor sve je češći. Libertasov autobus tako je ove subote stao gotovo na pola prometne trake kako bi iskrcao građane dok je taksist čekao na "Libertasovoj" stanici nekoliko minuta dok nije ukrcao svoje goste. Međutim, prema novome Zakonu o prijevozu u cestovnom prijevozu koji je na snagu stupio u svibnju, u ovoj situaciji nema ništa sporno.

"Pravne i fizičke osobe – obrtnici koji obavljaju autotaksi prijevoz, isključivo radi zaustavljanja u svrhu ukrcaja i iskrcaja putnika mogu koristiti stajališta namijenjena za vozila javnog prijevoza i autotaksi stajališta, a za vožnju mogu koristiti posebno obilježene prometne trake koje im daju prednost kretanja", stoji u novom Zakonu.

Dakle, taksisti se od sada smiju privremeno zaustavljati na autobusnim stajalištima kako bi ukrcali ili iskrcali svoje putnike. Potvrdio nam je to i predsjednik Udruženja autotaksi prijevoznika Božo Miletić kazavši kako im je novi Zakon upravo omogućio ovu opciju. Gužve su na Pilama ionako velike u srcu sezone, autobusi neprestano pristižu, gostiju je sve više, a sada su u sve to zakonski uvedeni i taksisti.

Kako će funkcionirati ovaj novi sustav zaustavljanja dvaju prijevoznika na istim stajalištima, ostaje za vidjeti. Također, ovih dana po gradu se može vidjeti taksi prijevoznike sa zagrebačkim oznakama koji na vrhu auta imaju oznaku "taxi" te bočno na vratima bijelu naljepnicu s podacima tvrtke koja obavlja autotaksi prijevoz. Evidentno je da je liberalizacija uvedena novim zakonom već počela davati plodove te kako su se dubrovačkim taksistima počeli pridruživati oni iz unutrašnjosti, a među njima svakako i vozači "Ubera" koji od nedavno također moraju biti propisno označeni kao autotaksi prijevoznici.

Objavljeno u Vijesti