U skladu s najavama na pretprošloj sjednici Gradskog vijeća Grada Dubrovnika na kojoj su gradonačelnik Franković i pojedini vijećnici istaknuli kako će na dubrovačko područje doći i vozači Eko taksija te Cammea, danas se to doista i dogodilo. Dok se vozače Cammea još uvijek iščekuje te bi u Grad trebali stići tijekom ovog mjeseca, Eko taksi od danas je aktivan na dubrovačkim prometnicama.

„Novi Zakon omogućio nam je ekspanziju na domaćem tržištu, a nakon dolaska u Split, korak prema Dubrovniku je logičan. Ovdje posebno velik broj turista očekuje kvalitetan i brz prijevoz koji im mi možemo pružiti, a sve korisnike ćemo prilikom dolaska počastiti s tri dana povoljnijeg prijevoza. Kako bismo i u Dubrovniku dokazali kvalitetu usluge i brižan odnos prema korisnicima, odlučili smo otvoriti Loyalty program te kroz njega ponuditi još niže cijene prijevoza za građane", izjavio je direktor Eko taxija Mislav Munivrana za Večernji.

S obzirom na sve izazove s kojima se Dubrovnik po pitanju prometa suočava, postavlja se pitanje koliko će još dodatnih vozila moći podnijeti? Gradonačelnik je na pretprošloj sjednici kazao kako je razgovarao s ministrom Butkovićem o efektima liberalizacije tržišta prouzrokovane novim Zakonom o cestovnom prometu te kako se Dubrovniku time praktički uništava turizam.

"Potpuna liberalizacija je ovo - kome god padne na pamet, a ima licencu, dođe u Grad, vozi, koristi našu infrastrukturu, porez plaća negdje drugdje, što ima Grad od toga? Sad i Cammeo traži vozače za Grad, Eko taksi dovodi vozila, a već sad je svako drugo auto UBER, pa naši taksisti, pa kad svi ostali dođu, i još autobusi, nama je najbolje da stojimo doma! To nam je dovela liberalizacija tržišta. Stalno govorim da je očajno rješenje, (...),šaljemo lošu poruku, lošu uslugu, to nam ne treba, i pronaći ćemo sami sebi rješenje", istaknuo je tada na sjednici gradonačelnik.

Netrpeljivost između taksista i vozača Ubera nedavno je eskalirala sukobom na Buži, zbog sve većih gužvi na prometnicima i građani postaju nervozni jer svojim vozilima ne mogu normalno prometovati, a tu je svakako i javni gradski prijevoznik Libertas na čija se stajališta prema novome Zakonu mogu privremeno zaustavljati i taksisti. Kakva će situacija nastati dolaskom novog taksi prijevoznika u Dubrovnik ostaje za vidjeti.

Objavljeno u Vijesti

Načelnik Općine Konavle Božo Lasić uputio je otvoreno pismo ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, a povodom novog prijedloga Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.

"Ovim putem želim izraziti svoje neslaganje s novim prijedlogom Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, a koji se tiče obavljanja auto taksi prijevoza. Naime, prijedlogom se ide u smjeru ograničavanja utjecaja lokalne samouprave u davanju koncesija za obavljanje auto taksi prijevoza što će po mom mišljenju rezultirati još većom anarhijom, zagušenošću te osjetnim smanjivanjem sigurnosti i kvalitete usluge. Mišljenja sam kako postojeći Zakon treba doraditi kako bi se zaštitili auto taksi prijevoznici, ali s druge strane trebalo bi povećati i kontrolu onih koji nelegalno obavljaju tu djelatnost. Držim i kako je neophodno uvesti modalitet prema kojem bi u slučaju kršenja pravila prekršitelji mogli lakše biti sankcionirani gubitkom koncesije. Prijedlog Zakona, kao što je i navedeno, ne bi riješio postojeće probleme već bi ih samo multiplicirao", napisao je u pismu Ministarstvu načelnik Božo Lasić.

 

Objavljeno u Vijesti