Dubrovački gradonačelnik Mato Franković na svome je Facebook profilu iznio prijedlog za pokretanje inicijative za izmjenu Zakona o prijevozu u cestovnom prometu. Kako ističe, za njega se može jasno reći da nije donio kvalitetniju uslugu kao ni bolje cijene za građane.

„Prilikom izglasavanja novog Zakona o prijevozu u cestovnom prometu isticao sam da ćemo imati problem. Iz Ubera su me pokušali demantirati pa su čak četvrtkom i subotom skidali taxi oznake. Vidimo da je i u New Yorku slična situacija. Smatram da jedinice lokalne samouprave trebaju kontrolirati broj izvršitelja auto taxi prijevoza na svom području“, napisao je Franković podijelivši napis o gradonačelniku New Yorka koji je odlučio da neće godinu dana izdavati dozvole taksistima Ubera.

"Ova akcija će zaustaviti priljev automobila koji pridonose zagušenju na ulicama i kočenju prometa", rekao je gradonačelnik New Yorka de Blasio.

New York je prvi veliki američki grad koji je uveo takvo ograničenje, i to u sklopu paketa mjera koji uključuje i utvrđivanje minimalne plaće za vozače.

Paket mjera, piše N1, kojem se protive svi veći pružatelji usluga vožnje po principu dijeljenja ekonomije, usmjeren je na smanjenje prometnih gužvi i podizanje plaća vozačima u razdoblju ogromnog rasta uporabe vozila za najam.

Pad prihoda od taksi vožnji demoralizirao je mnoge vozače, a njujorško udruženje taksista objavilo je da u posljednjih par mjeseci zabilježilo šest samoubojstava među taksistima.

Gradonačelnik New Yorka Bill de Blasio izjavio je kako namjerava potpisati taj zakon, čime bi započelo razdoblje od godinu dana u kojem ne bi bila izdana nijedna nova licenca za iznajmljivanje vozila, s iznimkom vozila prilagođenih invalidskim kolicima.

Nastojanje da se ograniče servisi usluga prijevoza po principu dijeljenja ekonomije u New Yorku nije naišlo na odobravanje tvrtki koje se bave pružanjem usluga vožnje na poziv, uključujući Uber, Lyft i Via.

„Gradska 12-mjesečna stanka izdavanja licenci za nova vozila ugrozit će jednu od najpouzdanijih opcija prijevoza, dok se s druge strane ne radi ništa kako bi se poboljšala podzemna željeznica ili suzbile gužve”, priopćili su iz Ubera.

„Ovo opsežno ograničavanje prijevoza vratit će Njujorčane u razdoblje kad su se borili za prijevoz, pogotovo u manjinskim zajednicama i u rubnim susjedstvima”, priopćili su iz Lyfta.

Objavljeno u Vijesti

"S obzirom da se veliki broj koncesionara oglušio na naše zahtjeve za poštivanje zakona i koncesijskih ugovora nužno je da se organiziramo za iduće, jasno legalne, aktivnosti kako bi prestalo grubo kršenje našeg ustavnog prava na uživanje općeg, svima zajedničkog, pomorskog dobra.", stoji u Fb grupi Uživo s dubrovačkih plaža gdje su pošto to već ne rade nadležni, odlučili stati na kraj "bahaćenju" pojedinih koncesionara.

Predloženi su koraci koji podrazumjevaju prikupljanje dokumetacije te njeno dostavljanje županu Nikoli Dobroslaviću čiji je zadatak, navode, da se koncesionarima prekršiteljima izrekne posljednje ozbiljno upozorenje. "Ukoliko se o navedeno upozorenje ogluše službeno i putem medija izreči da mi,građani, očekujemo da župan inicira ono što je najavio-postupak oduzimanja koncesija."

1

U grupi stoji i, kako kažu, "samo par detalja iz Zakona o koncesijama i Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama koji se kumulativno primjenjuju, između ostaloga, na koncesije na plažama. Pa sami procijenite koliko 'drži vodu' priča da Županija kao davatelj koncesija na dubrovačkim plažama nije nadležna 'nego samo za davanje koncesije', kao i da Povjerenstvo nije nadležno 'nego Kapetanija i komunalci' i ostala 'prebacivanja loptice odgovornosti'"

2

Objavljeno u Vijesti

Gradski vijećnici, uz jedan glas protiv, donijeli su zaključak o pokretanju inicijative Gradskog vijeća za donošenje akata kojima se broj autotaksi prijevoznika utvrđuje po načelu vršnog kapaciteta i stvarnih potreba destinacije. Riječ je o točki koju su predložili vijećnici Maro Kristić i Dolores Lujić, a Zaključkom je predviđeno donošenje zakonskih i podzakonskih akata kako bi se broj autotaksi prijevoznika na određenom području doista utvrđivao prema stvarnim potrebama jedne destinacije pa tako i Grada Dubrovnika. Inicijativa Gradskog vijeća bit će upućena Vladi.

Objavljeno u Politika

Facebookom se širi poruka u kojoj se građane poziva na prosvjed zbog nezaustavljivog rasta cijene goriva koja je prešla "psihološku granicu". Tako u poruci stoji da će se 10. lipnja diljem Hrvatske u znak protesta zaustaviti promet u 17 sati.

"Da cijela Hrvatska bude obaviještena, znači svi građani Hrvatske 10. 6. u 17 staju na ulici, gdje god da se našli u tom trenutku, a bilo bi najbolje na glavnim ulicama. Pravimo zastoj na sat vremena svakog dana sve dok cijene goriva ne smanje. Jednostavno", navedeno je u poruci. Iza ove poruke, čini se, stoji građanska Facebook inicijativa "Stop rastu cijena goriva" koju je pokrenuo Vedran Franc. Preko 47 tisuća građana vrlo se brzo priključilo inicijativi, a prema procjenama organizatora u svakom će gradu barem dvije tisuće vozača zaustaviti svoja vozila i prosvjedovati. Ističu kako bi svima bila prihvatljiva cijena od 9 kuna po litri, dok je sve poviše toga nerealno. Problematična je i činjenica kako oko 60 posto cijene goriva čine različiti državni nameti te se tako konstantno udara po džepovima građana.

"Ovaj prosvjed pokušaj je da se smanje nameti koje država određuje na cijenu goriva. Nju više od pola čine razne trošarine koje država traži od vlasnika auta u odnosu na stvarnu cijenu goriva. Pa samo se cestarina plaća triput. To je apsurd. Prvi put je plaćaš kod registracije, drugi put kroz cijenu goriva, a treći ako se voziš na autocesti. Iz cijene goriva ide dio i za željezo što nema veze jedno s drugim. Cijelo vrijeme deru se oni koji voze aute. Skuplji smo i od zemalja koji su puno razvijenije od nas, u zemljama koje su slabije od nas razvojem, benzin je jeftiniji barem za dvije kune. To je sve precijenjeno, a princip je uvijek isti, cijena goriva jako brzo ide gore, a jako sporo dolje. To je odličan dobar izračun koji pogoduje onima koji prodaju gorivo", kazuje jedan dubrovački vozač (podaci poznati redakciji).

Najavljeni prosvjed, ističe, civilni je neposluh, stvaranje gužve koja bi trebala vlastima pokazati da bi trebali nešto napraviti jer vozači su, dodaje, na kraju krajeva oni koji za njih i glasaju.

"Pritisak se mora izvršiti jer je cijela priča s cijenama goriva pošla nebu pod oblake i izišla iz normalnih okvira. Neka smanje trošarine, dok je cijena ovako visoka, neka naprave nešto. Sve je na tržišnom principu, a na njega se nadograđuje porez. Trošarine su porez pa kako raste tržišna cijena i one rastu što je nepošteno. Nije iznos trošarine, primjerice, kuna na litru benzine, nego određeni postotak. Neka pronađu pošteniji način koji neće udarati ljudima po džepu", ističe ovaj sugrađanin.

Podsjetimo, cijene goriva počele su rasti prije otprilike dva tjedna pa je tako cijena litre, primjerice, Eurosupera 95 na INI 10, 40 kuna, Eurosupera 100 10, 94 kuna, dok je Eurodizel 9,96 kuna po litri, s time da na svakoj od benzinskih postaja cijena dodatno varira.

Objavljeno u Vijesti